氣缸是發(fā)動機的重要組成部分，具有非常廣泛的相關(guān)應(yīng)用，是壓縮空氣的主要部件，氣缸的種類非常的多，但是還是以無桿氣缸的產(chǎn)品優(yōu)勢zui為明顯，主要的優(yōu)勢在于無桿氣缸能夠很好的節(jié)省空間，因為從字面意思大家也應(yīng)該能夠明白，這種氣缸是不需要杠桿來進行推動的，所謂能夠的節(jié)省安裝的空間，但是這種氣缸也存在一定的缺點，那就是關(guān)于密封性的保障，不過無杠氣缸的者德國ORIGA無桿氣缸卻很好的解決了這個問題，為無杠氣缸的推廣帶了zui大的好處，并且由于這種氣缸的組成比較簡單，因此對于很多人來講都可以自行拆裝維修，本文就來為大家介紹一下這種氣缸的相關(guān)信息。
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同無桿氣缸里有活塞，而無桿氣缸沒有活塞桿，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負載跟活塞相連，動作靠壓縮空氣。
無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸，這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。
1、機械接觸式無桿氣缸
在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼密封帶（或橡膠密封帶）和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。
2、磁偶無桿氣缸
在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響，做同步移動。
氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，當(dāng)使用氣壓過高或負載過重，導(dǎo)致活塞推力過大，磁環(huán)相互之間的吸引力無法保持的時候，內(nèi)外磁環(huán)會脫開，氣缸工作出現(xiàn)不正常，專業(yè)術(shù)語稱為脫靶。
FESTO—無桿氣缸.*家和zui大的無桿氣缸生產(chǎn)商，低、中、高速動作平穩(wěn)，節(jié)省空間，其無桿氣缸采用*的金屬密封，實現(xiàn)了超長使用壽命，在自動化領(lǐng)域，發(fā)揮著的性能。  FESTO引導(dǎo)著世界氣動技術(shù)和自動化控制領(lǐng)域的優(yōu)良科技，世界*品質(zhì)的機械接觸式無桿氣缸,在空間上節(jié)約了50%,其無桿氣缸采用了世界*的金屬密封式,在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯有優(yōu)勢。

FESTO無桿氣缸：

FESTO無桿氣缸廣泛用于絲移印機、噴涂機、自動送料機、塑料機、包裝機、吹瓶機、點膠機等FESTO無桿氣缸缸徑18、25、32、40、50、63、80mm；速度范圍標準氣缸：0．2~4米/秒;低速氣缸：0．005~0．2米/秒，高速氣缸：高達30米/秒。
1、無桿氣缸的缺點
密封性能差，容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式，受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導(dǎo)向機械。
2、無桿氣缸的優(yōu)點
與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機械；適用于缸徑10-80mm，zui大行程可達41.5m；速度10m/s。